|
明年一季度铁矿石季度价格的走高已成定局。12月2日，作为三大矿商季度定价的依据普氏指数的出品方普氏能源资讯对外表示，淡水河谷和力拓很可能会将2011年第一季度的主要铁矿石产品售价各上调7%和8%。而这与此前中国民营钢厂荣程钢铁董事长张祥青“明年一季度矿价上涨十几美元”的预测相当接近。
＆#160;＆#160;＆#160; 供需均预期矿价上涨
＆#160;＆#160;＆#160; 根据普氏能源资讯的分析，淡水河谷可能会将品位66%的Carajas粉矿的青岛港到港价上调至172.02美元/吨，力拓可能会将品位62%的Pilbara混合粉矿的澳大利亚离岸价定在136.94美元/吨。
＆#160;＆#160;＆#160; “普氏不是在预测，是算出来的数。”华中一家钢厂的国际贸易部人士向笔者表示，虽然尚未收到三大矿商的正式报价，但普氏能源资讯的分析表态很可能与最终报价吻合。数据显示，9-11月普氏指数的均价为148美元，如果刨除11-12美元的中澳运价，澳矿商的离岸价大概在136-137美元/左右。
＆#160;＆#160;＆#160; 而今年四季度，力拓和淡水河谷给出的季度价格分别为62品位PB粉127美元/吨(离岸价)和66品位巴西粉矿160.76美元/吨，环比涨幅分别为7.8%和7%。
＆#160;＆#160;＆#160; 对于季度价格的上涨，各钢厂似乎也早有心理预期。此前就有民营钢企预计明年一季度的协议矿价将上涨十几美元。前述华东钢厂人士则表示，季度价格已运行了三个季度，供需双方对季度价格都已经适应，不存在矿价谈判之说。
＆#160;＆#160;＆#160; 值得注意的是，淡水河谷2010年采取与钢厂签订固定运价的方式结算矿价，2010年全年运价定为21美元/吨，而在即将发出的2011年一季度矿石定价中，淡水河谷也将给出新的全年运费报价。目前，巴西至中国的海运费现货为22.408美元/吨，如果明年仍然看涨大宗商品走势，明年淡水河谷给出的固定运费报价也有跟随上涨的可能。
＆#160;中国钢厂仍将微利运行
＆#160;＆#160;＆#160; 根据中国钢铁工业协会的统计，1-10月份纳入统计的75家大中型钢铁企业实现利润693.4亿元，利润率只有2.8%，低于我国工业行业的平均盈利水平。而扣除投资收益54.94亿元后，实际上钢铁企业的钢铁主业利润只有638.45亿元，销售利润率则仅为2.58%。
＆#160;＆#160;＆#160; 有钢厂人士表示，以目前的钢材价格和矿价来看，国内钢企的吨钢盈利只有20-30元，虽然明年一季度矿价上涨将提升钢价的成本，对钢材价格能够起到一定的拉升作用，但钢厂微利运行的态势仍然难以改观。
( 日期：2019-5-3 点击数：1069 )
| 
